Чикагската новина котва прекратява работата си, за да стане шофьор на луфт и е на път да плати

2023 Автор: Emily Wilcox | [email protected]. Последно модифициран: 2023-05-26 18:19

Ако някога сте посетили нов град, вероятно сте използвали услугата Lyft, Uber или друга услуга за споделяне на вози. Дори ако сте отседнали в собствения си град, може би сте се възползвали от една от тези услуги, за да избегнете неудобството на паркирането при спортно събитие или да се приберете вкъщи безопасно след една вечер. Това е много хубаво удобство, а за шофьорите на тези различни компании, това е добър начин да направите малко повече пари в брой.

Антъни Пенс е един човек, който е запознат с споделянето на вози. И току-що през това лято той сякаш имаше всичко. Той беше репортер и уикенд сутринта котва за WMAQ, филиал на NBC в Чикаго, с хубава заплата и висок профил в целия квартал. Той е бил в компанията девет години, а с делничен ден сутринта котва Стефан Холт заминава, Понсе е сред кандидатите да го замени.

Денят на сутрешната котва в делничните дни е голям в новините - вие основно поздравявате хората, когато се събуждат и започват деня си. При вземането на решението си за промоция, WMAQ преминали над Ponce, а 37-годишният напуска станцията, за да поздрави хората по различен начин: като шофьор на Lyft. Той избра Lyft за други услуги за споделяне на вози, защото, както отбелязва, шофьорите на Lyft получават стилни розови мустаци, които да се качат на път.

Чакаме какво?! Понсе се отдръпва от един хитър концерт, който го превръща в доверено и ценно лице в града, за да кара хората наоколо? Хората в медиите и по-нататък разбираха, че Понсе може да е малко луд, особено когато той и съпругата му имат пет-месечен син, когато Понсе взе решение. Но в крайна сметка репортерът получава последния смях. Той просто се присъедини към podcasting гигант PodcastOne - компанията, която е продуцирала подкасти на комедиант Адам Карола, магьосника Пен Джилета и баскетбола Шакил О'Нийл.

Това е вярно. Понс не е само шофьор на Лифт. Докато се отказва от работата си, след като е преминал за промоция, това е само част от историята. Той също така иска да следва своята страст, подкаст, наречен "Backseat Rider", където има разговори с неговите ездачи. Той получи сделката от PodcastOne, след като публикува видео във Facebook, в който подробно разяснява плановете си да направи рисковия ход, а по-рано този месец неговият първи епизод стана жив. А, може би непредвиден ход, темата на този дебютен епизод е "риск".

Според Понсе, изслушването на историите на гостите му "наистина поставя риска, който вземам в перспектива". Те варират от по-често срещаните решения, като закупуване на къща или двойка, обсъждайки чувствата си един с друг, на по-интензивни рискове, като например потичане на опасни улици в града, за да се избегне застрелянето или ходенето през пътища в Афганистан.

Понсе, който записва разговорите на пътниците си анонимно, ако избират така, взе решение да се качи на Лифт на пълен работен ден, след като градската наредба, която можеше да премахне услугата за споделяне на вози от града, беше свалена. Съпругата му подкрепи решението, макар че двойката се съгласи, че ако идеята на Понс не беше изтекла след шест месеца, той ще трябва да получи по-традиционна работа.

Той каза, че пътува около три дни в седмицата, за да може да се грижи за сина си. Сега, когато му се налага да произвежда 52 епизода благодарение на новата си сделка, той очаква да увеличи броя на часовете зад волана.

Подобно на начина, по който разчита на пътниците си да организират страхотни разговори, той се надява слушателите да се присъединят към страницата на Facebook, да публикуват свои собствени отговори на епизодите, както и да предложат теми за бъдещи разговори. Предстоящите епизоди включват тема на Хелоуин и специални президентски избори.

Понсе всъщност започна да шофира за Лифт около четири месеца, преди да напусне работата си в WMAQ. Той беше вдъхновен от хит подкасти като "Сериен" и "Този американски живот", но също така забеляза тенденция в интервютата, базирани на автомобили. Показанията като "Комедиантите в Автомобилите за получаване на кафе" на Джери Сейнфелд или сегментите "Carpool Karaoke" на Джеймс Кордън наистина изглеждаха резонирани с аудиторията. Понсе започва да записва гости в Chevy Equinox - Lyft му помага да наеме програма с GM, тъй като неговият Сатурн през 2001 г. с 160 000 мили няма да мине през инспекцията му през март и ще паркира колата си от студиото на NBC той лунен като шофьор. Той имаше късмет да кара в относителна анонимност. Дори ако пътниците му го разпознаха, никой никога не е правил снимка на колата си в партидата на НББ или е публикувал информация за пътуването им в социалните медии.

Бившият репортер беше обезкуражен от скоростта, с която се занимават телевизионните новини, вярвайки, че бързите звукови ухапвания, които чуете по телевизията, често не се вписват в сложността на една история.

"Аудиото е много по-малко натрапчиво от видеото и една кола може да бъде като миниатюрно студио за запис", каза Понсе, когато за първи път започна проекта си. "Хората наистина се отварят, когато нямат гигантска камера в лицето - дори не ги гледам, когато говорим, защото имам очите ми по пътя."

Подобно на самия град Чикаго, клиентът на Ponce е невероятно разнообразен. Той е разговарял с екзотичен танцьор от лентичен клуб, който оценявал NFL Draft като една от най-натоварените седмици на годината. Говорил е с жена, която влезе в подробности за това как приятелката й се опита да я убие и сега е заключена в затвора.

За Понсе, обаче, най-възнаграждаващите разговори идват от по-привлекателните истории. Чикагски държавен служител, който трябва да поеме втора работа в "Таргет", за да помогне на децата си да учат в колежа, и изпълнителен директор на консултантска фирма, са имали чудесни разговори с Понсе, при условие че запазва имената и личностите си частни и анонимни, Дори и без голяма камера по пътя, някои пътници все още предпочитат неприкосновеността на личния живот.

Подкастът на Понсе, който до този момент беше изцяло финансиран от него, е неговият страстен проект и сега най-накрая се изплаща. Разгледайте ремаркето от страницата му по-долу в YouTube и ако някога сте получили Lyft в Чикаго, кой знае? Може просто да станете гост-гост.