Fly On Private Jet за $ 300- $ 800 с опцията за ново надстройване на Delta

2023 Автор: Emily Wilcox | [email protected]. Последно модифициран: 2023-05-26 18:19

Делта дойде с най-добрата ъпгрейд на авиокомпанията още. Страхотно е да вкарате авиокомпания, когато пътувате. Преминаването от треньор към бизнес или първа класа може да направи дълъг полет много по-приятно. Е, сега Delta Air Lines е въвела това, което може да бъде крайната ъпгрейд: способността да спаси напълно вашия търговски полет напълно и да се качите на частен самолет.

Delta е насочена към този нов ъпгрейд на клиентите си с висока стойност - тези, които са достигнали статут на медалион в програмата SkyMiles на Delta Frequent Flyer. Цената на надстройката ще бъде от $ 300 до $ 800 в зависимост от местоназначението. Представители на авиокомпаниите посочват, че броят на частните самолети ще бъде първоначално нисък и ще лети само между центровете на "Делта" в Източното крайбрежие.

Делта обединява част от търговските си полети с частния си самолет с 66 самолета. Това им позволява да намерят нови приходи и да изтласкат повече пари от съществуващите клиенти. Корпоративните пътници като цяло са по-малко осведомени за цените, тъй като плащат с фирмена кредитна карта и тези пътници са най-атрактивните за авиокомпаниите. За да не загубят тези доходоносни пътници до други превозвачи, авиокомпаниите развиват по-добри и по-добри удобства за най-печелившите си пътници.

Delta възнамерява да предлага само частен ъпгрейд до най-високото си ниво "Diamond Medallion" клиенти, които харчат $ 15,000 или повече и пътуват най-малко 125,000 мили или 140 полетни сегмента всяка година. След няколко месеца обаче Делта реши да отвори програмата и за всички от най-ниския елит - хора, които харчат 3000 долара, пътуват 25 000 мили или 30 сегмента - нагоре.

За повечето пътници надстройките ще изискват от тях да пътуват в деня след надстройването. По-рано през 2015 г. Делта подаде патент за процеса, използван за прехвърляне на пътници от търговско въздухоплавателно средство към частен самолет. В частната реактивна индустрия пътуването е средно по $ 5 500 на час. С първоначалната цена от $ 300- $ 800, която предлага Delta, пътниците ще имат евтин начин да изпитат лукса на частен самолет.

Логистично, това не е най-лекото нещо, което трябва да издърпате. Джет планирането представлява едно препятствие. Мениджърите в корпоративните пътувания представят друго Компаниите не могат да се влюбят в идеята служителите да изразходват тази сума за надграждане в последната минута или да напишат нова политика за пътуване, за да се справят с нея. Поне Делта вече има одобрение от Министерството на транспорта. Той има регулаторно одобрение за полет на пътници по 160 вътрешни маршрута и планира да започне с полети между Атланта, Ню Йорк и Синсинати. Делта ще има право да лети по търговски пътници на частни самолети от вторник до петък. Актуализирането за момента ще е валидно само за вътрешни полети, а обикновените полети с често полетно пътуване се прилагат за частни самолетни полети. Компанията очаква програмата да се разраства с течение на времето.

Новият ъпгрейд на Delta се развива в този момент. Първият полет на осем пътнически Cessna Citation X от Атланта до Синсинати с един пътник се очаква да отпътува на 29 юли.